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45岁的橘子洲大桥要提质改造!投入1.1亿!

日期:2018年01月24日 来自:集号吧  访问量:16

说起橘子洲大桥

肯定能勾起长沙老口子不少回忆

橘子洲大桥是连接长沙东西两岸的第一座大桥,于1971年9月正式开工,1972年10月1日建成通车,曾被称为“长沙湘江大桥”或“湘江一桥”。该桥是大型钢筋混凝土双曲拱公路桥,全长1250m,全桥21跨。自建成以来,橘子洲大桥一直是长沙最繁忙的过江通道之一

橘子洲大桥

近日

长沙公布大桥提质改造工程

科研、设计招标公告

初步估算投资1.1亿元

对大桥进行提质改造

你是不是很期待大桥的改变呢

新橘子洲大桥


日前,长沙市工务局公布橘子洲大桥提质改造工程可研、设计招标公告,预计在1月22日对项目进行招标。整个工程初步估算1.1亿元,改造内容包括人行道改造、行车道改造、桥梁常规病害维修、桥墩增设防撞设施、桥梁整体涂装、栏杆更换、路灯更换、人行楼梯改造、亮化工程等。


在这之前

橘子洲大桥已经历过不少维修

橘子洲大桥部分维修史

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1
2006年

橘子洲大桥因车流量大大超过设计荷载,桥面损伤严重,拱桥桥面出现裂缝。2006年5月,长沙市路桥征费维护管理处对大桥桥面局部维修,对破损路面进行开挖、沥青填充和压实,在底层和面层重新铺油。

0
2
2008年

受拱桥自身特点、车流增多以及2008年初冰灾等因素影响,橘子洲大桥桥面裂缝达500余处。当年7月,大桥小修改造工程开工,8月20日前完工。此次修整修复桥面铺装层,恢复桥面平整度与抗滑能力,提升大桥整体形象,同时加强桥面防排水措施,恢复桥面的排水功能。

0
3
2013年

大桥路面出现近300处“补丁”。超过半数的“补丁”出现凹陷,再加上桥面原本就有多处凸出,车辆通行时会出现颠簸的现象。7月23日晚开始,相关部门对橘子洲大桥路面整修,出现坑洞的部位整修一新,桥面行车舒适度提高。

至今已45岁的橘子洲大桥

究竟会面临什么样的改造

集号吧小编很是期待呀!



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